飛魚干晴空手帳。

相信大家應該都從新聞上看到這則快訊了...

Search intensifies for Malaysian airliner and 239 people, rescue ships head to sea from CNN

不知道大家看到新聞時 內心的想法是什麼?

我覺得心裡很哀傷...... 雖然他們不是我的家人，也不是我未來會加入的公司，可是我很心痛

這是所有組員心裡最害怕的事

有一天，你一如往常去上班，一切沒有預兆

突然，雷達上的光點消失，親友可能就再也見不到你

連個碎片可能都找不著

在往空服員／機師這個路上邁進，以及有志進入航空業的女孩男孩們

請去讀讀山崎豐子的《不沉的太陽》

是關於日本航空123號班機失事的報導文學小說

雖然頗久以前的事件(1985年，比我出生還早)，現在的航空工業技術早已超越那時代許多

但過了如此多年，「飛機失事」的可能性，卻還是存在著

那片天空可能是你的夢想，可是你想過自己為什麼想做這行嗎?

你想過這行的責任是什麼? 為什麼需要這些組員? (我真的很討厭說空服員是空中女佣之類的說詞)

還是你只是一心看著「能環遊世界」這個福利? 只因為喜歡旅行? 

你知道可能將會遭遇到什麼嗎

空服員這個行業，除去光鮮亮麗的外衣，肩膀上的負擔，是沉重的。

在考試的路上，還沒收到錄取受訓通知前，你可能要忍受親朋好友的冷嘲熱諷(當然你也可能很幸運，爸媽都支持，朋友也祝福)

看著戰友一個一個已經飛上天，你說出口的是祝福，內心暗藏的是傷感－怎麼只有我 還在地面上?

在考試的當下，被考官詰問到淚水在眼眶打轉，可是要忍耐

在考試的過後，失敗了、哭過，甚至默默吞下眼淚，繼續在荊棘的的道路上匍匐前進

成功了，仍要繼續面臨一連串難耐的等待... 距離拿到offer、受訓通知的的時間，甚至半年以上都有可能，這期間又是種煎熬，特別是家人不支持的時候

在受訓的時候，你要學CPR學包紮背機型一堆拉哩啦雜的資料，頭都昏了再來上service的課程，受訓天數從六週~三個月不等

上線OJT的時候，你可能要忍受被前輩K得滿頭包，還是要打落牙齒和血吞

能單飛了之後，你要承受的更多，前輩的指教、乘客的各種要求、可能和情人家人朋友的別離

等飛久了之後，你可能面臨人生規劃的抉擇

更害怕的，是哪一天可能再也回不來

這些你真的都了解了嗎?

你想清楚了嗎? 

願 MH370 的組員以及乘客有獲救機會。